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Gibson Brands Forums

elric

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Posts posted by elric

  1. Ciao Andrea, si, ancora tutti vivi! Un abbraccio! Auguroni anche a Roberta, Alessio (chissà che grande è diventato...) e ovviamente alla mia vecchia Blackòna msp_biggrin.gif

     

    ... provvederò per tutti e tre!!! [biggrin]

  2. ... ecco, quella lì parrebbe mooolto interessante e ad un ottimo prezzo! Poi ovvio che l'ideale sarebbe poterla provare anche perché le foto dell'annuncio non sono proprio il massimo....

  3. ... recentemente di Blade non ho mai avuto modo di provarne... sono rimasto a quelle fine '80 inizio '90 che erano made in Svizzera ed ottimi strumenti (tra l'altro venduti ad un prezzo considerevole)... se non sbaglio però mi pare di aver letto che successivamente la produzione è stata trasferita in Corea (non so però se per tutti i modelli) e quindi su quelle "moderne" non saprei proprio dire...

  4. ... comunque, e per dire, io ad esempio abito in una città ma ho il conto da un'altra parte.... può capitare... molto meno digeribile il fatto che il tipo non dia il cellulare.... cioè, ti sto comprando una chitarra, il tuo recapito telefonico DEVI darmelo, sennò ciao!

  5. Gbl ci sono stato, pieno di bella roba però abbastanza fuori mano; poi è un bel disordine, hanno molta roba usata e una saletta dove provare. Abbastanza disponibile ma non proprio M. Simpatia...

     

    Lucky music non ricordo dov'è perché non ci sono mai stato ma mi sembra di ricordare un dealer piuttosto vicino a piazza del Duomo... Non so se è proprio Lucky... se sei a piedi conviene trovare qualcuno non troppo lontano dalla metro, imho....

     

    ... quello non troppo lontano da piazza del duomo credo sia Prina (che è in corso Porta Ticinese). Concordo sulla latitante simpatia da Gbl...

  6. Intanto scusate se arrivo adesso.

    Comunque i fori dell'ABR sulla STD sono da 4,35 mettiamo siano anche solo da 4,30 perchè la misurazione è un po difficoltosa.

    I perni del Nashville sono esattamente 4,05

    Quindi l'intercambiabilità qui ci sarebbe.

    Però ... parliamo di roba di 25 anni fa, e teniamo conto della variabilità nelle partite da parte dei fornitori nel corso degli anni anche recenti.

     

     

    ... innanzi tutto grazie mille Gianni!!!

     

    ... come dici il "rischio" variabilità è senz'altro da tenere in conto...

     

    Sul sito Faber danno queste misure:

     

    ................studs space; holes diam.

     

    ABRM, (Metric) 73,6mm, 4,2mm

    ABRH, (Inch) 73,6mm, 3,65mm

    ABRN, (Nashville) 74,4mm, 4,35mm

    secondo queste misure i tuoi fori corrisponderebbero a quelli dell'ABRN (Nashville) mentre quelli dell'ABRH (Inch) sembrerebbero troppo piccoli per entrarci coi perni del Nashville...

     

    ... sto sclerando dietro a 'stra roba!!! [laugh]

  7.  

    Magari domani misuro i perni della mia STD che era già nata con l'ABR e quelli del Nash di un altra per capire se c'è poi tutta sta differenza.

     

     

    ... se hai voglia di perderci due minuti mi faresti una cortesia!!!

  8. questo è ciò che scrive Faber in merito ai suoi ABR:

    Which ABR-1 style bridge is right for my guitar?

     

    We have three different models of ABR-1 style bridges, to suit almost every need, as follows:

     

    ABRH: The ABRH bridge is designed as a "drop on" replacement for ABR-1 sized bridge posts. The Gibson® Historic series, early Les Paul Classics, and virtually all Gibson® guitars with a separate bridge prior to the introduction of the Nashville bridge, have ABR-1 (6-32) bridge posts. The diameter of the ABRH post holes is 3.65mm, post hole spacing is 73.6mm and the saddle radius is 12".

     

    ABRM: The ABRM bridge is a drop on replacement for many imported guitars using 4mm bridge posts with standard spacing of 2-29/32" (73.82mm). This bridge can also be used when building a guitar using the BSWKIT for the bridge studs. The diameter of the ABRM post holes is 4.2mm and the saddle radius is 12".

     

    ABRN: The ABRN bridge is a drop on replacement for original Nashville bridge posts/thumbwheels. If your guitar has the original Nashville inserts and posts, this is the bridge you need. It is also the correct bridge for use with the Faber® BSWKIT, NSWKIT or iNsert when these parts are used in an original Nashville bridge equipped guitar. Post hole diameter is 4.35mm, post spacing is 74.4mm and the saddle radius is 12". Note about Gibson® Studio type guitars: We have found that some newer Gibson Studio type guitars use a bridge that looks like a typical Nashville bridge, but the diameter of the thumbwheel posts is larger. The ABRN bridge will not fit on those bridge posts. The only solution for those guitars is to replace the original bridge posts, either by using the Faber® NSWKIT, BSWKIT or iNsert.

     

     

    Secondo loro quindi l'ABRH NON calza sui perni Nashville ma ci vuole l'ABRN (con o senza i vari Kit degli studs), cosa che però sembrerebbe cozzare con l'esperienza di molti...

  9. Con 100€ ho preso praticamente tutto il kit faber in alluminio, stop bar, t.o.m. con sellette in ottone, perni del tom con relativo "kit" ( :rolleyes: ) per la sostituzione dei perni. Per lo stopbar ho tenuto i piloncini Gibson, e, en ensemble, non ho fatto nessun buco o modifica.

     

    Ah, upgrade consigliato...

     

     

    ... si, lo so e sulla bontà non posso che confermare... già ho tutto Faber sulla mia Standard del '95... però li avevo preso pure il kit coi perni e l'ABRN che è il tipo di ABR che Faber consiglia coi suoi perni di "conversione"... quello che mi chiedevo è se il loro ABR "standard", che poi è l'ABRH (quello per capirci che vendono da montare sugli Inch-Studs), possa essere messo anche sui perni da Nashville...

  10. Fatto, e non solo io qui.

    Non è la spaziatura, sulla carta c'è una leggerissima differenza foro-perno, ma per via dei giochi e tolleranze personalmente non ho avuto problemi.

    Attenzione però che quei pezzi li commissionano a quello e all'altro, quindi non è impossibile che tra una partita e l'altra ci possano essere differenze in fatto di misure. Conviene prendere un All-Parts secondo me.

    Comunque ci hanno provato in diversi senza incontrare difficoltà; solo uno, non ricordo adesso chi fosse, affermava di non essere riuscito.

     

    ... ah, ecco... mi pareva... ma, oltre alla spaziatura, non c'è neanche un problema di dimensione dei "buchi" tra uno e l'altro?

     

    P.S. pensavo ad un Faber

  11. ... mi pare se ne fosse già parlato ma non ricordo dove... sbaglio o qualcuno diceva che i ponti ABR si possono pure montare sui perni Nashville nonostante la spaziatura diversa? Qualcuno ne sa qualcosa?

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