Glauco Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 molto simile al desert burst..... insomma... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 io li trovo molto diversi... il Bourbon burst (che mi piace molto) delle R8 è più un rosso (tra il sunburst e il wine red) che sfuma al giallo più che un nero che sfuma al giallo scuro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glauco Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 io li trovo molto diversi... il Bourbon burst (che mi piace molto) delle R8 è più un rosso (tra il sunburst e il wine red) che sfuma al giallo più che un nero che sfuma al giallo scuro assolutamente....:) a mio parere,il finish più bello per una les paul(non so se conoscete la 59 brock presa come riferimento) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alnico Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 mi sembrano discorsi un pò troppo da luogo comune:)... Direi di si, perchè questa è la mia realta, fossi nato crucco , forse, la penserei in altro modo. Per il resto ti quoto parzialmente, del resto si parla sempre di gusti personali che non possono avere una unica verità Link to comment Share on other sites More sharing options...
roger964 Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 La differenza tra una Caterham e una Porsche è abissale non solo per la sicurezza' date=' l'ho citata per estremizzare il concetto di "piacere di guida" e farti presente che non è vero che l'elettronica appiattisce e toglie emozioni a tutto: per farti un esempio in campo moto, nel quale ho una discreta esperienza di guida e ossa rotte, sai che le nuove Ducati Streetfighter e 1198 hanno di serie il tc? Guidane una, poi fammi sapere se ti annoi....... Concludo: se sbatti con qualsiasi macchina ti raccolgono con scopino e paletta, quando ti parte il mezzo contano solo la velocità a cui andavi (e oltre i 70 non più nemmeno quella) e il qulo Sempre che tu non la pensi come chi si prende il Cayenne perchè: "beh vuoi mettere quanto è sicura!" Una mazza? :) Le moto sono un discorso a se, totalmente differente e su cui non proferisco parola vista la mia limitata esperienza. Sul discorso della velocità sono completamente d'accordo con te, si può anche rimanerci secchi a 50, ma ti assicuro che certamente un Suv è più sicuro di un auto comune, fosse solo per l'altezza da terra dalla quale viaggia, così come sempre il linea teorica, una Porsche è certamente più sicura di un Exige costruita con un telaio portante in alluminio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
roger964 Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 mi sembrano discorsi un pò troppo da luogo comune:)a parte che se anche fosse' date='e lo credo,il porschista tipo delle tue parti in quel modo,non vuol dire che lo sia nel resto del mondo... anzi,probabilmente ci son più proprietari di ferrari che non sanno quanti cilindri hanno nel motore che porschisti di pari livello... pienamente con te sulla ferrari nella storia...ma bisogna ben scindere volta per volta in base a ciò di cui si parla... una 365 gtb4 daytona o una 250 california sono auto senza tempo....ma dimmi tu che senso ha una macchina come la scuderia 16m che è solo un'auto da gangsta rap... inoltre le porsche son auto che son sempre state piu sfruttabili nella vita quotidiana rispetto alle ferrari,soprattutto se parliamo di moderne... senza poi pensare il confronto impietoso con auto come la serie 308 che avrà pure una linea che ha fatto epoca,ma che prendeva le ore a parità di percorso dalla coetanea 911 di turno.. insomma...non è un discorso da bar sport:) cmque,ritornando alle chitarre...ma nel forum c'è qualche bourbon burst? Quoto! E' sempre stata la formula vincente della Porsche; costruire auto con cui tasche permettendo, poter girare tutti i giorni. Con la Ferrai te lo scordi....a meno che non vuoi andare dal meccanico con periodicità mensile. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glauco Posted November 25, 2009 Share Posted November 25, 2009 Direi di si' date=' perchè questa è la mia realta, fossi nato crucco , forse, la penserei in altro modo. Per il resto ti quoto parzialmente, del resto si parla sempre di gusti personali che non possono avere una unica verità [/quote'] il gusto personale alnico è qualcosa che permette di preferire x ad y anche se oggettivamente y ha caratteristiche migliori:) ci mancherebbe...:) sono un appassionato di auto storiche:) la mia supercar preferita della storia è l'f40:) quindi conosco e adoro anche io le ferrari...solo che per certi aspetti bisogna riconoscere gli indubbi meriti delle 911:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffinman Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 E comunque' date=' [b']Lamborghini batte Ferrari[/b] ma scordatelo proprio Rick: se intendi a prestazioni, prenditi la "Enzo Ferrari" o ancora peggio la FXX e si mangia qualsiasi Lamborghini...Ma le prestazioni sono solo un parametro...la Ferrari è magica per tante cose...è troppo più raffinata: guardate che linee favolose ha la 599...la Ferrari, è storia, eleganza tecnologia e gusto abbinate a una sportiva!!!mi dispiace ma non c'è proprio storia! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 ma scordatelo proprio Rick: se intendi a prestazioni' date=' prenditi la "Enzo Ferrari" o ancora peggio la FXX e si mangia qualsiasi Lamborghini...Ma le prestazioni sono solo un parametro...la Ferrari è magica per tante cose...è troppo più raffinata: guardate che linee favolose ha la 599...la Ferrari, è storia, eleganza tecnologia e gusto abbinate a una sportiva!!!mi dispiace ma non c'è proprio storia![/quote'] torniamo sul soggettivo... IO, una Rèventon, non la disdegnerei, ma nemmeno una Murcièlago GIALLA con tutto il ben di dio che ci sta dentro, son stato su una F430 (un parente -60 enne- di una mia amica ce l'ha), una Gallardo e una Maserati Granturismo, tempo fa...beh, Io mi terrei la Gallardo per tutto, poi trovo più magica le Lambo. le Ferrari? sì,belle, ma avendo i soldi non la prenderei. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sciamano Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 buonasera amici chitarristi..ma al servizio europa gibson gli si deve scrivere in inglese? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Slash_II Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 RAGA', MA VE PARE CHE PER RIPARARE UNA SALDUTURA ME SPEDISCONO LA ZV IN OLANDA?!?!?!!! solo perchè volevo me la facessero loro in garanzia... CAZZO!! ormai cel'hanno da due settimane e mio padre è incazzato come una bestia... e che cazzo, ci dovevo anche togliere la cover ai pu... (si può togliere agli EMG?? sia attivi che passivi dico) e tra un mese circa ho il concerto... (se lo si può kiamare così...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MatteoLP Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 son stato su una F430 (un parente -60 enne- di una mia amica ce l'ha Io invece sono salito su una vecchia 500=P~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperGiovane Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 buonasera amici chitarristi..ma al servizio europa gibson gli si deve scrivere in inglese? Sì' date=' io l'ho fatto per chiedere lumi sulla mia J45 e sono stati disponibili e veloci Link to comment Share on other sites More sharing options...
georg Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 torniamo sul soggettivo......... una F430 (un parente -60 enne- di una mia amica ce l'ha)' date=' ......[/quote'] Non so se è ancora così, ma venticinque-trent'anni fa era diffusa la figura di questi simpatici personaggi attempati che improvvisamente entravano in scena a bordo di veicoli consimili (es. porsche, ma più spesso pagodini mercedes) accompagnando premurosamente le nostre amiche, tipicamente quelle carinissime, dell'università o degli ultimi anni di liceo venendo qualificati dalle stesse con il termine "zio" o parente analogo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alnico Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 buonasera amici chitarristi..ma al servizio europa gibson gli si deve scrivere in inglese? No, puoi tranquillamente scrivere in Italiano, io lo lo faccio sempre, ovviamente ti rispondono in Italiano Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Non so se è ancora così' date=' ma venticinque-trent'anni fa era diffusa la figura di questi simpatici personaggi attempati che improvvisamente entravano in scena a bordo di veicoli consimili (es. porsche, ma più spesso pagodini mercedes) accompagnando premurosamente le nostre amiche, tipicamente quelle carinissime, dell'università o degli ultimi anni di liceo venendo qualificati dalle stesse con il termine "zio" o parente analogo. no,questo è proprio parente all'anagrafe, ci va dal barbiere con quel ferrari .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
georg Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 no' date='questo è proprio parente all'anagrafe, ci va dal barbiere con quel ferrari .... [/quote'] parlavo in generale, ricordi di gioventù, non dubitavo della tua amica figurati !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black.Sheep Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 tarocchi assortiti (ma non dichiarati..) http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_gibson-les-paul-standard_id1445661.html http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_gibson-les-paul-standard_id1355075.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
ReValt Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 tarocchi assortiti (ma non dichiarati..) http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_gibson-les-paul-standard_id1445661.html http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_gibson-les-paul-standard_id1355075.html :- Sicuro Black.Sheep ? Non sarebbe affatto facile accorgersene, senza l'esperienza di alcuni tra i "vecchi" di questo forum. Link to comment Share on other sites More sharing options...
massipage Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Ciao raga' date=' rieccoci.Quanto costa il Mesa, Giampi? A giugno invece pensavo di darmi il 'buon compleanno' con un bel Fenderone ... ne sono rimasto innamorato. Cosa pensate: Deville 212 o 410 ... ? Bel dilemma, mi sa che tocca andare da Merula per poterli confrontare insieme, ammesso che li abbia entrambi. Qualcuno di voi li ha potuti comparare? Bau! [/quote'] io ho aquistato 2 settimane fa il blues deville però non l hot rod... ho preso il reissue...è più somigliante al vintage, quello originale, però ha sempre il canale boost con l opzione top boost inseribile e la presa effetti...differenze tra le due tipologie di casse bisogna averli a casa e suonarli per un pò secondo me per capirle bene...non c'è una differenza incredibile e difficile capire se quella lievè è dovuta alla cassa....sicuramente se li usi entrambi in più occasioni e comparati le senti meglio le diversità...io ho la 4x10 ed è una mini cassa in fondo...peso ammazzato ma non è quei mezzi ampli ... è già un qualcosa di completo e credibile.... oggi (off topic) ho avuto una botta di culo incredibile....vado in un negozio a rendere un riverbero che non mi piaceva gran che e provo un pò di pedali ma come al solito niente che mi piaccia....io e gli effetti siamo come il diavolo e l acqua santa....poi nella vetrina della roba vecchia usata vedo un pedalino con la valvolina color beige con un estetica bellissima e le scritte come si facevano negli anni '70.chiedo di provarlo e appena accendo dico fra me e me....non sò cosa sia...che marca è....sarà un cimelio....ma a me mi piace da impazzire...sembra che questa hot rod messicana che mi hanno dato da provarlo sia una custom shop....mille armoniche e un suono impastato che neanche un mesa me li da.....ma che roba è? il venditore mi dice"prendilo su e prova ad aggiustarlo perchè frigge quando gire le manopole e non mi va neanche di venderlo e fregare qualcuno..." io dico che a me piace la robe vecchia e se non gli dispiace faccio cambio alla pari con quello che ho reso...e così me lo porto a casa....lo smonto e dentro è solo da soffiare...nuovo di zecca...faccio una ricerca su internet e scopro che è il distorsore che usa david gillmour....è difficile da avere perchè fatto in usa a mano ...robe da matti...sono contento 2 volte perchè senza saperlo in mezzo a pedali da 300 euro conosciuti io ne ho prerso uno che friggeva, sconosciuto, e che sapeva da fregatura solo per dare retta al mio orecchio... è quello che rendevo costava 129 euro...quindi gli davo retta di brutto al mio orecchio....con 2 clienti che mi dicevano" occhio che ti sta chiavando....non vedi che quel coso non va nemmeno?" dentro era nuovo e assemblato da dio....con una cura da paura...questa ha dell incredibile....dopo posto le foto il modello è tube driver della tube work di B.K.Butler....ha almeno20 anni Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black.Sheep Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Sicuro Black.Sheep ? Non sarebbe affatto facile accorgersene' date=' senza l'esperienza di alcuni tra i "vecchi" di questo forum.[/quote'] sicurissimo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pearlygates Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 sicurissimo. la seconda è imbarazzante!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
samuel22 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 questa e' una copia ma e meravigliosa!!!....mi vengono strane voglie!!! http://imageevent.com/chingo123/october2009/ariaproiilpcsb4655 ..guardate come e' fatta nei particolari(manico 3 pz,long tenon,top 3 pezzi...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jumpy Guitar Posted November 26, 2009 Author Share Posted November 26, 2009 io ho aquistato 2 settimane fa il blues deville però non l hot rod... ho preso il reissue...è più somigliante al vintage' date=' quello originale, però ha sempre il canale boost con l opzione top boost inseribile e la presa effetti...differenze tra le due tipologie di casse bisogna averli a casa e suonarli per un pò secondo me per ca****e bene...non c'è una differenza incredibile e difficile capire se quella lievè è dovuta alla cassa....sicuramente se li usi entrambi in più occasioni e comparati le senti meglio le diversità...io ho la 4x10 ed è una mini cassa in fondo...peso ammazzato ma non è quei mezzi ampli ... è già un qualcosa di completo e credibile....oggi (off topic) ho avuto una botta di **** incredibile....vado in un negozio a rendere un riverbero che non mi piaceva gran che e provo un pò di pedali ma come al solito niente che mi piaccia....io e gli effetti siamo come il diavolo e l acqua santa....poi nella vetrina della roba vecchia usata vedo un pedalino con la valvolina color beige con un estetica bellissima e le scritte come si facevano negli anni '70.chiedo di provarlo e appena accendo dico fra me e me....non sò cosa sia...che marca è....sarà un cimelio....ma a me mi piace da impazzire...sembra che questa hot rod messicana che mi hanno dato da provarlo sia una custom shop....mille armoniche e un suono impastato che neanche un mesa me li da.....ma che roba è? il venditore mi dice"prendilo su e prova ad aggiustarlo perchè frigge quando gire le manopole e non mi va neanche di venderlo e fregare qualcuno..." io dico che a me piace la robe vecchia e se non gli dispiace faccio cambio alla pari con quello che ho reso...e così me lo porto a casa....lo smonto e dentro è solo da soffiare...nuovo di zecca...faccio una ricerca su internet e scopro che è il distorsore che usa david gillmour....è difficile da avere perchè fatto in usa a mano ...robe da matti...sono contento 2 volte perchè senza saperlo in mezzo a pedali da 300 euro conosciuti io ne ho prerso uno che friggeva, sconosciuto, e che sapeva da fregatura solo per dare retta al mio orecchio... è quello che rendevo costava 129 euro...quindi gli davo retta di brutto al mio orecchio....con 2 clienti che mi dicevano" occhio che ti sta chiavando....non vedi che quel coso non va nemmeno?" dentro era nuovo e assemblato da dio....con una cura da paura...questa ha dell incredibile....dopo posto le foto il modello è tube driver della tube work di B.K.Butler....ha almeno20 anni[/quote'] bella storia..e bel colpo di kulo!! io sapevo che David usava i pedali di Peter Cornish che è un mitiko artigiano anglosassone...cmq l'importante è che ti piaccia[biggrin] Scusa Gianni... mi ero perso il post dove chiedevi del Mesa 5:50......si trova intorno ai 1.500 con cassa da 12"....ti direi di venirlo a provare dal mio amico quando passi da 'ste parti (così provi anche la 335) :- okkio...crea dipendenza [biggrin] [biggrin] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ogre Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 questa e' una copia ma e meravigliosa!!!....mi vengono strane voglie!!!http://imageevent.com/chingo123/october2009/ariaproiilpcsb4655 ..guardate come e' fatta nei particolari(manico 3 pz' date='long tenon,top 3 pezzi...)[/quote'] un'altra copia ottima è questa http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_edwards-les-paul-custom_id1296994.html ...un mio amico ne aveva una bellissima,a differenza delle ultime montava seymour duncan JB e 59...peccato che siano alla Gianni Morandi,UNA SU MILLE CE LA FA,ne ho provate altre due che facevano schifo,ma quella del mio amico era ottima,l'ha venduta proprio in un periodo in cui non potevo permettermela...maledizione... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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